Đây là câu mình thường xuyên được hỏi trong các buổi hội thảo, giao lưu hay những buổi nói chuyện chuyên đề. Chẹp, một câu hỏi ngắn mà để trả lời thì tốn không biết bao nhiêu giấy mực.

Nhắc tới đường đi, mình nhớ lại hồi nhỏ, mình rất thích chơi tìm lối thoát trong mê cung, tìm đường về nhà cho bạn thỏ lạc (đừng ai nhân tiện chê mình chơi trò nhàm chán nha )

Lúc các bạn hỏi mình câu ấy, nên mình thỏ thẻ tâm sự với Suong Mai Tran, nói mình muốn vẽ một cái bản đồ phát triển nghề nghiệp lắm, như kiểu trò chơi hồi xưa í, thế là nó thành toàn cho mình (nhưng mà nó nhờ ai làm thì mình khum biết ).

Có thể nghe xong chưa thấy liên quan nhưng nhìn thì thấy rất liên lụy , nếu không muốn nói là có thể ứng dụng cái này sang cái nọ. Như nhìn vào cái hình bên dưới, trong 1 chiếc bản đồ với rất nhiều đường ngang ngõ dọc, bạn muốn tìm một lối đi cho mình, thì có 3 thứ bạn cần biết.

1. Điểm xuất phát – chính là BẢN THÂN mình của hiện tại: Giá trị của mình là gì? Động lực của mình là gì? Mình thích gì? Mình giỏi làm việc gì?… Chung quy, muốn xác định Điểm xuất phát, là bạn phải HIỂU MÌNH.

2. Đích đến – MỤC TIÊU hoặc điều mình MONG ĐỢI ĐẠT ĐƯỢC: có thể là nghề nghiệp hoặc công việc mà mình muốn hướng tới, các giá trị hành nghề mà mình muốn được sống cùng nó, hoặc các đặc điểm/ tính chất nghề mà mình muốn thể hiện, … nghĩa là bạn biết mình MUỐN GÌ.

3. Phương tiện – MÌNH (hay NHÀ MÌNH) CÓ GÌ: nôm na là xem hoàn cảnh của mình đang như thế nào, có những yếu tố chủ quan và khách quan nào đang ảnh hưởng đến mình như là hoàn cảnh gia đình, năng lực tài chính, … Theo đuổi đam mê luôn là một lối sống quyến rũ, nhưng cũng cần thực tế.

Đưa hết cả 3 cái ấy vào bản đồ, bạn sẽ thấy:

Nếu có điểm xuất phát và đích đến rồi, sẽ có cơ số con đường, đỡ mông lung hơn hẳn khi chưa có gì.

Biết mình có phương tiện gì, bạn sẽ nhìn rõ hơn con đường nào khả thi cho mình. Nhà hàng xóm có chuyên cơ nên họ đi đường chim bay còn nhà mình chỉ có con xe 2 bánh thì mình đi đường bộ. Và thế là bạn xác định đường đi rõ hơn, bởi vì bạn không cần phải thử hết một chục con đường trên bản đồ nữa.

Trên bước đường hành tẩu, nhỡ như có những điều khách quan và chủ quan xảy ra, kiểu đường bị lô cốt chặn, bị sạt lở, hay chẳng may nhà mình nâng cấp lên con xe 4 bánh, thì mình vẽ TIẾP (chớ không vẽ lại nhen) lộ trình mới.

Nhớ, đi tới đâu cũng kẹp nách theo chiếc bản đồ, thỉnh thoảng mở ra coi để cập nhật cho mình nhe.